Cinque montagne russe della Pennsylvania che sono state chiuse definitivamente

di: James Wesser

Inserito: 18 maggio 2023/14:51 EDT

Aggiornato: 18 maggio 2023/14:52 EDT

PENNSYLVANIA (WHTM) — Come tutte le macchine, le montagne russe hanno una durata di vita. Alcuni sottobicchieri possono durare cinque o cento anni. Molti fattori determinano la durata delle montagne russe, inclusa la disponibilità delle parti e l'usura dei binari o dei treni.

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La Pennsylvania ha solo pochi sottobicchieri chiusi per sempre. Ecco cinque montagne russe su cui non puoi più salire nel Commonwealth.

Questo sottobicchiere in legno è stato inaugurato nel 1989 e ha stabilito un record mondiale per la caduta più lunga su un sottobicchiere in legno a 151 piedi. La collina dell'ascensore era alta solo 95 piedi, ma la prima discesa sfruttava il terreno a proprio vantaggio. Dopo la caduta, le montagne russe hanno attraversato un'ampia svolta a destra attraverso uno specchio d'acqua.

Dopo i primi fine settimana dal suo debutto, il parco ha abbassato il dislivello di un metro, a causa dell'arresto del treno sugli anti-rollback sul triple-up dopo la svolta. A partire dai primi anni '90, le montagne russe si sono guadagnate la reputazione di essere ruvide, soprattutto in curva dopo la prima caduta. Le montagne russe continuarono a guadagnarsi una cattiva reputazione e furono scherzosamente soprannominate "ferirti le ginocchia".

Le montagne russe furono chiuse alla fine della stagione 2003 e furono sostituite con Hydra: The Revenge nel 2005. Le montagne russe sostitutive furono chiamate Hydra dalla storia della mitologia greca in cui Ercole combatté contro l'Idra.

Questo sottobicchiere è durato nel parco solo cinque anni, dal 2012 al 2017. La corsa era una navetta sottobicchiere rovesciata in acciaio, dove il treno va avanti e indietro mentre attraversa il percorso.

La giostra è iniziata come "Invertigo" e ha aperto in un parco divertimenti della California nel 1998. La giostra è stata ridipinta e spostata ad Allentown tra il 2011 e il 2012. Queste montagne russe sono state posizionate su un appezzamento di terreno di un altro sottobicchiere defunto chiamato Laser, un doppio giro montagne russe chiuse nel 2008.

Il 5 dicembre 2017, Dorney Park ha annunciato che Stinger non avrebbe riaperto per la stagione 2018 e la corsa è stata cancellata. I treni vengono utilizzati su un altro modello della corsa in un parco divertimenti in Ohio. Il parco sta cercando di costruire nuove montagne russe sul terreno nel 2024.

Il sottobicchiere più antico di questo elenco, questo sottobicchiere è stato originariamente aperto nel 1955. Era un sottobicchiere costruito dalla Overland Amusement Company ed era l'ultimo del suo genere esistente.

La corsa era considerata una montagna russa junior, il che significa che era rivolta ai bambini e ai loro genitori. La corsa era lunga solo 200 piedi e prevedeva un dislivello di 18 piedi. Il parco ha chiuso la corsa nel 2008 perché era "consumata".

La corsa è stata sostituita con un altro sottobicchiere per bambini chiamato Kozmo's Kurves e riutilizza la stazione dell'High-Speed ​​Thrill Coaster ed è un giro adatto a tutta la famiglia.

Questa corsa unica era un sottobicchiere e un giro sull'acqua racchiusi in uno solo. Progettata e prodotta da Setpoint, la sua corsa è stata inaugurata nel maggio 2002 e comprendeva treni che contenevano 16 litri d'acqua ciascuno, quattro galloni per le auto a quattro passeggeri. L'acqua potrebbe essere lasciata cadere dai ciclisti sugli ospiti del parco sottostante.

La corsa comprendeva anche tende a cascata, geyser e 16 diverse pistole ad acqua dove gli ospiti possono spruzzare acqua mentre i ciclisti passano. La corsa ha raggiunto solo una velocità massima di 20 miglia all'ora.

La giostra è stata chiusa alla fine del 2012 quando una parte del sito della giostra è stata sostituita con uno splash pad per bambini. L'edificio della stazione è rimasto vacante fino al 2018, quando Hersheypark ha aggiunto il Breakers Edge Water Coaster, che utilizza la stazione Roller Soaker.

Questo sottobicchiere in legno è stato il primo ad essere costruito dalla società Great Coasters International con sede in Pennsylvania. La corsa doveva replicare i vecchi sottobicchieri in legno degli anni '30 e '40. La giostra è stata inaugurata nel 1996 con grande successo di critica ed è stata il fulcro della sezione Midway America del parco.

La corsa prevedeva treni prodotti dalla Philadelphia Toboggan Company e sostituiti da treni prodotti da Great Coasters International nel 2007.